این ۷ منطقه تهران به زودی صاحب جایگاه سوخت خواهند شد
تاریخ انتشار: ۳ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۵۱۹۳۶
فردین رحمان نژاد معاون توسعه، سرمایه‌گذاری و بهره برداری شرکت ساماندهی صنایع و مشاغل تهران در گفتگو با خبرنگار همشهری آنلاین به توضیح آخرین وضعیت جایگاه‌های سوخت کوچک مقیاس پرداخت و گفت: براساس تکلیفی که شورای شهر برای شهرداری معین کرده است، ما موظف شدیم تا موضوع جایگاه‌های سوخت کوچک‌مقیاس را پیگیری کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
به گفته او« ۷جایگاه سوخت کوچک‌مقیاس برای شهر تهران با پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی همراه شده‌اند و می‌توان امید داشت که کمتر از ۲ماه آینده بهره برداری از این جایگاه ها را شاهد باشیم. این ۷جایگاه در مناطق ۲، ۶، ۱۵، ۱۶، ۱۱، ۲۰ و ۱۸ بهره‌برداری خواهند شد. ۵ جایگاه سوخت کوچک‌مقیاس در مرحله رفع معارضین محلی ، ۳مورد در مرحله استعلام پخش اخذ و در مرحله اخذ سایر استعلامات، ۵ مورد در مرحله انتشار فراخوان و ۲جایگاه بزرگ مقیاس در مرحله انتشار فراخوان هستند که در منطقه۲ و ورودی سازمان بهشت زهرا احداث خواهند شد. به‌طورکلی باید گفت که نزدیک به ۲۲جایگاه سوخت کوچک‌مقیاس در مرحله کار است.»
او در رابطه با برآورد هزینه ساخت این جایگاه‌های سوخت توضیح داد: ما ۳ مدل را توسط کارشناسان رسمی دادگستری برای برآورد میزان درآمد این جایگاه‌ها طراحی کرده‌ایم و با توجه به اینکه تمام این جایگاه‌ها تک سکو هستند، تمام منبع درآمد در جایگاه، مربوط به کارمزد حاصل از فروش بنزین است و بحث تبلیغات محیطی در قرار داد آورده نمی‌شود؛ چون این بخش به‌طورکامل در اختیار شهرداری است. این تیم کارشناسی پس از بررسی ۳ماهه در نقاط مختلف تهران و کشور توانستند متوسط فروش هر نازل بنزین را به دست بیاورند، بر همین اساس یک برآوردی از هزینه‌های ساخت و ۲ مدل مالی BOT و BOLT به دست آمد.
رحمان نژاد گفت: در مدل مالی BOT که مورد تأیید قرار گرفته است، زمین از شهرداری است و فرد سرمایه‌گذار دست به ساخت می‌زند. سرمایه‌گذار در یک بازه زمانی ۱۰تا۱۱سال از جایگاه سوخت بهره‌برداری می‌کند و پس از این زمان و اورهال تجهیزات، جایگاه سوخت را به شهرداری می‌دهد. در مدل BOLT سرمایه‌گذار در حین بهره‌برداری باید اجاره‌ای به شرکت ساماندهی بدهد اما دوره فعالیتش طولانی‌تر خواهد بود؛ فعلا این شیوه دوم مورد استفاده قرار نمی‌گیرد. با توجه به این توضیحات وبراساس فهرست بهای ۱۴۰۲ باید گفت که هزینه ساخت هر جایگاه بین ۶.۵ تا ۷ میلیارد است. برای حفظ ایمنی این جایگاه‌های سوخت نیز HSE و بخش فنی پخش فرآورده‌های نفتی به طور کامل بر این موضوع نظارت دارند و تمام نکات ایمنی رعایت می‌شود.
کد خبر 809954 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها شهرداری شهردارى تهران تهران سوخت - بنزین پایتختمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: شهرداری شهردارى تهران تهران سوخت بنزین پایتخت سوخت کوچک مقیاس جایگاه های سوخت جایگاه ها بهره برداری جایگاه سوخت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۱۹۳۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قرارداد احداث ۲ ایستگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان با شرکت مپنا امضا شد
به‌منظور احداث و بهره‌برداری از ۲ جایگاه شارژ سریع خودروهای برقی در اصفهان، قرارداد این پروژه مشارکتی شهرداری اصفهان با شرکت مپنا امروز (سه‌شنبه) امضا شد.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، در راستای سیاست‌گذاری کلی حوزه حمل‌ونقل برای توسعه حمل‌ونقل پاک و زمینه سازی برای استفاده شهروندان از وسایل نقلیه برقی در سال های گذشته تفاهم‌نامه‌ای بین شهرداری اصفهان و شرکت مپنا برای احداث تعدادی جایگاه های شارژ سریع خودروهای برقی منعقد شد.
در حال حاضر دو مورد از این ایستگاه ها که جانمایی آن قطعی شده در دست اقدام است که یکی از این ایستگاه ها در خیابان فرایبورگ در منطقه ۶ اصفهان و ایستگاه دیگر در محدوده میدان بزرگمهر در منطقه ۴ اصفهان قرار دارد.
قرار است بخشی از زیرساخت های این دو ایستگاه توسط شهرداری تامین می شود و تامین تجهیزات شارژ این دو ایستگاه توسط شرکت مپنا صورت می گیرد، البته خدمات بهره‌برداری از این ایستگاه‌ها تا ۶ سال توسط شرکت مپنا انجام می شود و پس از ۶ سال با پایان دوره تفاهم نامه ممکن است بهره‌برداری ازاین ایستگاه ها تموسط شهرداری یا شرکت مپنا یا هر شرکت دیگری انجام شود.
احداث و راه‌اندازی این دو ایستگاه به صورت مشارکتی توسط شهرداری و بخش خصوصی بیشتر در راستای فرهنگ سازی و آشنایی مردم با وسیله نقلیه برقی، نحوه شارژ آن و آشنایی و آگاهی مردم با فرایند تردد خودروهای برقی است.
کد خبر 749294
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند